Tél - tavasz katalógus

Bár még mennek a nyári utak, de már tervezés alatt van a tél-tavasz katalógus. Úgy tűnik kezd kirajzolódni, hogy milyen utak lesznek benne.

Az elején lesznek az adventi ajánlatok. Tulajdonképpen azok, amelyek a nyári katalógusban is már benne vannak. Egy szilveszteri ajánlatunk lesz. Erdélybe szervezünk egy buszos szilveszteri programot a Hungest Hotel Fenyőbe. Kalkulációja és a programja kész van. Rövidesen olvasható lesz a PROKO web oldalán is. Ha valakit érdekel és már akar rá jelentkezni, hogy jó helye legyen a buszon az ezt már most megteheti kolléganőimnél. 

A tavaszi európai ajánlatokat két időpont köré csoportosítottuk, mivel úgy tapasztalom, hogy ebben a periódusban inkább az ünnepi időszakokban van utazási kedv.

Ezért május 1. (csütörtök) és Pünkösd köré csoportosítottuk az ajánlatainkat. Április 28-as indulással lesz több ajánlatunk: Hollandia (a tulipán parkkal), Párizs, Olaszország gyöngyszemei (Firenze, Róma, Capri), Erdély. Május 1-i indulással: Barokk paloták, Bécs, Vaskapu, Szlovénia, Prága, Krakkó. Várhatóan ugyanezek a 4 naposok lesznek Pünkösdkor is. A programok 99 %-ban megegyeznek az idei nyári katalógusban található programmal. Vagy semmi, vagy minimális eltérés lesz bennük. 

Lesznek egzotikus utak is a katalógusban: Több Dél- és Közép-Amerikai ajánlat: Costa - Rica, Mexikó, Kuba, Ecuador - Galapagos, Peru - Brazília, Argentína - Chile, Izrael, Vietnam - Laosz - Kambodzsa, Indonézia. 

Itt jegyezném meg, hogy az őszi Vietnam - Laosz - Kambodzsa és a Keresztül Dél-Amerikán (Peru- Brazília) utunkra már annyi a jelentkező, hogy - ha nem lesz lemondás - biztos, hogy indítjuk. Megvannak a várható idegenvezetők személye is ezekre az utakra. Indokínát Loszmann Dávid, Dél-Amerikát Gulyás Miklós fogja vinni (ha nem jön közbe semmi). Mindketten már voltak ezen a vidéken és jól ismerik a területet.

A katalógus utolsó részében lesznek azok az újdonságok, melyen nagyon sokat dolgozunk. Ezek a F.I.T. vagy személyre szabott körutazások. Ezek lényege, hogy több ajánlatot (különböző időtartamú és programú) adunk meg a katalógusban egy- egy desztinációról. Ezekre akár 2 fő is elmehet. Az utazó eldöntheti, hogy mikor és melyik programra akar menni. Ezek vagy naponta, vagy 2-3 naponta indulnak az adott országban. Szervezetten, idegenvezetővel. Ezekhez lehet csatlakozni és így tudják végigcsinálni a programot. Természetesen az oda és visszautat is megszervezzük. Itt egyedül egy probléma van, hogy ezt csak idegennyelvet (elsősorban az angolt), megfelelő szinten beszélő személyeknek javasoljuk, mert ezek a túrák nem magyar nyelven folynak. Ez a fajta utazás külföldön nagyon elterjedt, mert a programot személyre lehet alakítani, szervezni. Az általános körutazásoknál adva van egy program és azt csinálja végig a csoport. Itt lehet egyedi kérés, hogy itt tovább akarok maradni, vagy még ezt a látványosságot bele akarom tenni, de az is megoldható, hogy a program végén valaki még nyaral egy erre alkalmas tengerparton, mielőtt hazautazik. Ez újdonság a magyar piacon. Vannak már akik próbálkoztak ilyenekkel, de kevesen és nem túl sok ajánlattal és nem volt átütő sikerük. Mi most megpróbáljuk bevezetni a piacon ezeket az ajánlatokat. Eleinte nem várok tőle nagy eredményt, de bízom benne, hogy 1-2 év alatt megismeri és elfogadja a piac ezeket a programokat, megtapasztalják előnyeit.

Best Reisen csőd

Ahogy mondani szokták: Mint üveges tótnak a hanyatt esés. Úgy hiányzott a szakmának ez a csőd. Az elmúlt évben a nyári szezont megúsztuk, erre ezen a héten két iroda ment csődbe. 

Az egyik egy szegedi körutas iroda az Emerald Travel volt. Na ők a ham gombóc bekaplak cég volt. Két éve alakultak hatalmas mellénnyel. Mindent amit mi csináltunk (csinálunk) überelve akarták megvalósítani. Azaz, ingyenes transzfer szinte az egész országból, minden árral alánk mentek. Partner irodáknak ingyenes utakat, irreális jutalékokat ígértek, hogy na majd ők megmutatják és lesöpörnek mindenkit a piacról. Az igazat megvallva az első pár hónapban kicsit tartottam tőlük, attól függetlenül, hogy tudtam, hogy ezt nem lehet ilyen árból kihozni és így megvalósítani. Felmerült bennem, hogy "pénzmosoda" és nem a nyereség a cél, hanem az illegális pénz megforgatása és nem probléma, ha évente 40 -50 milliót buknak. Az ilyen meg tudja zavarni a piacot. Végül is mi indította őket a cég beindítására nem tudom, de tény hogy csak egy nagy lufi volt az egész, amely a hét elején kipukkadt. 

Más történet a Best Reisen esete. Magyarország legerősebb 3 irodája közt volt. Mesélek róluk. 

Az alapítójuk egy Magyarországon tanult Ali nevezetű fiatalember volt. Származását tekintve tunéziai. Észrevette, hogy van igény kis hazánkban melegebb tengerparton olcsó áron történő nyaralásra. Kiépített jó kapcsolatokat tunéziai szállodákkal, nyitott ott is egy irodát és elkezdte árulni a 20 ezer forint körüli utakat Tunéziába. Igaz a minőség nagyon alacsony volt, de a szállodák a fennmaradó üres szobáikat olcsón odaadták neki, és Ő ebből nagy mennyiséget tudott eladni. A jellemző az volt, hogy normál áron senki nem utazott Tunéziába, csak az akciós, last minute ajánlatokból válogatott mindenki. Idővel javultak a szállások színvonalai, szolgáltatásai (animátorok, magyar nyelvű kirándulások, dinó klub gyerekeknek...). Először Medina Tours néven üzemeltette a céget. Később (szerintem kb. 15 éve) hozta létre a Best Reisent. Mind a kettőnek ő volt a főtulajdonosa. Miért csinált szinte ugyanarra a desztinációra két irodát? Nem tudom. Szerintem biztos valami adózási okai lehettek, de ez csak tipp a részemről. 

Alit mindenki kemény munkáltatónak ismerte. Nagy volt nála a fluktuáció. Velem midig korrekt volt. Tisztelt ahogy én is őt. Ha valami utas problémával hozzá fordultam (ritkán), mindig maximálisan segített és intézkedett. Igaz soha nem volt konkurenciaharc közöttünk, mert én körutaztattam, ő pedig olcsón nyaraltatott. Meg kell vallanom, nem örültem, amikor egy ** szálloda 7 éjszakára, repülővel, félpanzióval olcsóbb volt mint az én 5 napos *** -os reggelis buszos Alpok kincsei körutazásom, de azt nem lehetett annyiból kihozni mint Tunéziát. Egyébként Európában sehol nem mentek annyira a tunéziai nyaralások mint nálunk. Ez Alinak volt köszönhető, ő hozta be a piacra ezt az országot. 

Konkurensei szerint nagyon nehéz volt vele együttműködni. Egyszer megígért valamit, majd pár nap múlva visszamondta a megállapodást. Olyan szempontból az élet őt igazolta, hogy volt időszak, amikor a cégei (ha összevonva nézzük a Medinát és a Best Reisent) Magyarország piacvezető utazási irodái voltak. Később elkezdte nyújtani csápjait Egyiptom felé is. Az egyiptomi nyaralásokat nem ő kezdte el hazánkban, de ebben is felküzdötte magát a legjobb 3 közé. 

Jött a tavalyi év, az észak-afrikai politikai nagy bumm. Ebben Tunézia is jelentősen kivette részét és elkezdődött fejlődni hazánkban is a török desztináció. Ez a kettő már sok volt az irodának. Nehéz volt bevezetni a magyar piacra Törökországot, mert mindenki a piacos Isztambulra emlékezett. Mára egyértelműen a magasabb kategóriájú nyaralásokat tekintve ár - érték arányban a török tengerpart piacvezető. Széles az ajánlati kör és jó a minőség. 

Ali ebbe is bele akart lépni, amikor látta hogy a tunéziai olcsó ajánlat a minősége és a politikai helyzet miatt jelentősen visszaesik. Törökországban azonban nem tudott vetekedni a török tulajdonú Magyarországon működő irodákkal. Természetesen nem kapott olyan kondíciót mint Tunéziában, ahol otthon volt. Voltak más irányú próbálkozásai az elmúlt években (pl. Thaiföld, Szicília...) kisebb nagyobb sikerekkel. A cég ismertsége segített ugyan az eladásokban, de a volumen nagyságrenddel kisebb lett. Az ő szervezésükben ment az a csoport is, mely az egyiptomi sofőr hibája miatt felborult és a buszban többen életüket vesztették, vagy komolyan megsérültek. Nagyon sajnáltam az utasokat és a Best Reisent is, mert egyik sem tehetett az esetről. Egy felelőtlen ember hibája okozta a tragédiát.

Tavaly már összevonta a két cégét Ali. A szakma folyton "csiripelte", hogy komoly kintlévőségei vannak Alinak és rövidesen bekövetkezik a csőd. Nálunk a Proko Travelnél nem volt tiltólistán csak azt kértem a kollégáktól, hogy ha másnak van hasonló ajánlata, akkor inkább azt ajánlják. Egymásközt szólva nem nagyon hittem, hogy becsődölnek. Úgy véltem, hogy Alinak van annyi tartaléka, hogy átvészeli ezt a pár szűkös esztendőt. Az hogy van vagy nincs tartaléka, nem derült ki, de az igen, hogy úgy döntött, hogy mivel az ő két meghatározó desztinációja (Tunézia és Egyiptom) befulladt, (ma jelentették be, hogy a nyaraló övezetekre sem javasolt az utazás Egyiptomba) nincs tovább sansza. 

Miként lehet a személyét értékelni? Sokat tett a magyarországi nyaralós utazási kultúra kialakításában. Az olcsó áraival elérte, azt hogy olyanok is utaztak külföldre és repülővel akik azt előtte nem is gondolták. Színvonalas kiadványaival elérte, hogy a szakma követte ezen az úton is. 

Hátránya: ő terjesztette el a magyar piacon, hogy ne fizess be időben, hanem várj az utolsó pillanatig, mert lesz ez még olcsóbb. Ez a magyar nyaralós piac legnagyobb problémája mai napig. Míg a körutasok között alig van akciózás (mi pl. kb. 10 éve nem akcióztunk körutat), addig a nyaralós utasoknál rengetegen vannak akik kivárnak. (Rosszul is jártak ezek az utasok, mert idén nyáron szinte senki sem akciózott, sőt helyet alig lehet találni a gépeken, buszokon.)

Sajnálom, hogy eltűnik a szakmából, de még jobban sajnálom azokat az utasokat, akik befizették nyaralásukat a Best Reisen-nél és nem tudnak elutazni. Akik kint vannak azokat nem kell sajnálni. Lenyaralják az utjukat, majd a biztosító (na még őket sem irigylem) pedig hazahozza őket. Ők legalább nyaraltak a pénzükért. A biztosító kártalanítja az itthon maradottakat, de ez több hónap, és kétlem, hogy a teljes összeget visszakapják (bár ne legyen igazam).  Na és a szakmát is sajnálom, mert nem hiányzik, hogy megint mi legyünk a porond közepén...

Augusztus 5.

Holnap én is indulok egy csoporttal mint előző blogomban jeleztem Hollandiába. 

Gondolkodtam rajta, hogy viszem a laptopot magammal és beszámolok az útról, de végül úgy döntöttem, hogy nem viszem magammal. Miért? Azért, mert annyira zsúfolt a program, hogy mindig 7 - 8 óra körül érünk a szállásra. Akkor még szobaosztás, vacsora ...

A blog megírása, pláne, ha teszek bele képet általában 1 - 1,5 óra. Ha ezt rendesen megírom megszerkesztem az ennyi időt vesz igénybe. Erre pedig nincs annyi időm, mert azért mindig időben le szeretnék feküdni, mert másnap egész nap teljesíteni kell. Az utasok elvárják - jogosan - a maximális teljesítést. Ha az ember nem fitt akkor az a teljesítményén is meglátszik. 

A múlt héten jöttek haza azok az utak, amelyről az előző blogomban beszámoltam. Volt benne 4 új idegenvezető. Nem mondom, hogy mindegyik elérte már a PROKO-s színvonalat. Volt aki nagyon jól, volt aki közepesen és volt aki gyengébben teljesített. Hogy kapnak-e még a későbbiekben is utat vagy nem, azt a későbbiekben döntöm el. A standard idegenvezetői garnitúra mint mindig, most is kiválóan teljesített. Növelni kell ezt a fix kiváló csapatot, de nem egyszerű. Most is azért vettem be 4 újat. Hozzá kell tennem, hogy ez a 4 csak nálunk új. Más irodának vezettek (vezetnek). Lehet, hogy nálunk magas az igényszint, de nem mindegyik nyújtott olyan szintet amit elvárok és a törzsutasok is elvár.

5-én is 7 busz indul. Van ebben normandiai, római, bajor, svájci, holland, albán, toscán. 

Mint mindig és - gondolom - minden idegenvezetőben, bennem is van egy kis drukk az indulás előtt, pedig 18 éves korom óta különböző intenzitással, de végzem ezt az idegenvezetői munkát. Hiába ismerem jól a területet, de ez olyan mint ahogy a színészek is mondják. Drukk adrenalin szint emelkedése nélkül nincs előadás.

Szóval jövő hét után mesélek milyen volt a holland utam.